ホルムズ海峡封鎖のOECDアジアへの影響 ～生活に影響を与え始めた豪と韓国～

今日の記録は、モハP チャンネル　より、

【【アジア】豪ガソリン不足で公共交通機関無料に！

　各地で広がる燃料節約のための行動制限！豪LNG施設で被害も！】

という動画を参考にします。

ホルムズ海峡封鎖によって、

備えのない国が、徐々に非常事態になっていきます。

アジアのOECD加盟国について

情報をまとめておきます。

【目次】

■オーストラリアの原油

■オーストラリアの天然ガス

■韓国

■ニュージーランド

【学び＆参考になった点】

■オーストラリアの原油

・かつては、輸出量が多かったしていたが、

　今は輸入の方が多く、その大部分を中東からの輸入に頼っている

・２つの州では、公共交通機関の利用を促し（無料化）、

　車（ガソリン）の使用を減らそうとしている

・インフレ先進国となっている

■オーストラリアの天然ガス

・3月後半のサイクロンによって、シェブロンのLNG施設が壊れて、

　再開までに数週間かかることが発表された

　※豪の年間生産３０００万トンのうち　1/3を生産していた

・生産量が世界２位のカタールの供給がとまっている状況

　（ホルムズ海峡封鎖のため）

・生産量が世界３位の豪シェブロンの供給が減少することになった

※ちなみに、生産量が世界１位は米国

■韓国

・公務員の車利用制限（150万台＝3000バレル／日）が開始した

・さらに状況悪化したら、民間人への制限（2400万台）も開始する

　その場合、1991年の湾岸戦争以来となる

・「国民行動要領」を発表して、省エネを推奨している

　※環境に優しい生活をしようとしたら、当たり前のレベルだけど

■ニュージーランド

・大きな生活制限情報はなし

【私の感想】

・日本では、生活への変化が出てきませんが、

　新興国だけでなく、OECD加盟国でも影響が出始めています

・こういう時に他国と日本を比較すると、

　日本の素晴らしさを実感できます

・なお、豪州の公共交通機関への利用促進について、

　代替できる人はすでにしているのではないかと感じます。

　どれほどの効果があるのか知りたいですね

ありがとうございます。

下記のバナーを押していただけると、うれしいです。